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河南长城成立于2002年，专注“长起”牌架桥机、龙门吊、门式起重机、桥式起重机、提梁机、运梁车等多个系列110余种各类起重机及配套件产品的研发、生产、销售及服务。

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专注“长起”牌架桥机、龙门吊、门式起重机、桥式起重机、提梁机、运梁车等多个系列110余种各类起重机及配套件产品的研发生产。

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花架式龙门吊

花架门式起重机与普通起重机相比，它独特的地方就在于起重机的起升结构，作为重要的组成部分，主要是由一个大转矩双向液压马达带动卷扬机升降重物的。而液压马达转速可通过改变发动机转速来调节。所以在花架门式起重机工作的时候，起升液压回路是一个平衡回路，平衡阀是由改进设计后的外控顺序阀和单向阀组成。有了平衡阀之后，起重机在中午下降的时候就不会产生时快时停的现象。

集装箱龙门吊

集装箱门式起重机是大型专业化集装箱堆场的专用机械，装卸标准集装箱，主要用于集装箱铁路转运场和大型集装箱储运场的集装箱装卸、搬运和堆放。它不仅适用于集装箱码头的堆场，同样也适用于集装箱专用堆场。集装箱门式起重机由主粱、刚性和柔性门腿、运行小车、起升机构、大车运行机构、电气系统、操作驾驶室等组成。根据堆场作业工艺，在单门腿方向或双门腿方向外伸悬臂成为单悬臂或双悬臂机型，不外伸成为无悬臂机型。根据场地、集装箱储运工艺流程及装卸的车辆(集装箱卡车或铁路车辆)确定采用无悬臂、单悬臂和双悬臂的不同结构形式。

龙门式起重机

龙门式起重机作为桥式起重机的变形，继承了桥式起重机的主要特点与性能优势，同时在实际工作中，还表现出了以下的优点：首先，吊装结构依托于轨道完成，消除了传统意义上来自于轮胎式大车或者是柴油发电机组的故障源，降低了起重机运行期间的故障发生率。其次，龙门式起重机多通过电力方式进行驱动，运行期间不需要对机油进行更换，保养耗材得到了有效控制，维修保养费用开支小，成本低廉，经济效益显著。

电动葫芦龙门起重机

桁架电动葫芦门式起重机是中小型可带悬臂的简易门式起重机，电动葫芦采用CDI、MDI等形式，主梁角钢或是槽钢与工字钢焊接而成的组合梁，大车运行机构采用三合一驱动装置。其适用起重量为3-16t，适用跨度为10-26米，工作环境温度在-25-+40℃范围内。其结构简单、安装、使用、维修方便，多用于工厂、货场、码头、水电站等频度低或额定起重量起吊次数少的场所。有点：货期快、经济实惠；缺点：使用中晃动相对较大、工作级别低，不适用繁重场合。本起重机设有地面、操纵室和遥控三种操纵形式以供用户选择使用。

造船用龙门吊

造船龙门起重机，用于船台拼装船体，常备有两台起重小车：一台有两个主钩，在桥架上翼缘的轨道上运行；另一台有一个主钩和一个副钩，在桥架下翼缘的轨道上运行，以便翻转和吊装大型的船体分段。起重量一般为100～1500吨；跨度达185米；起升速度为　2～15米/分，还有0.1～0.5米/分的微动速度。

龙门起重机

门式起重机(又称龙门起重机)是桥架通过两侧支腿支撑在地面轨道上的桥架型起重机。在结构上由门架、大车运行机构、起重小车和电气部分等组成。有的门式起重机只在一侧有支腿，另一侧支撑在厂房或栈桥上运行，称作半门式起重机。门式起重机的门架上部桥架(含主梁和端梁)、支腿、下横梁等部分构成。为了扩大起重机作业范围，主梁可以向一侧或两侧伸出支腿以外，形成悬臂。也可采用带臂架的起重小车，通过臂架的俯仰和旋转扩大起重机作业范围。

U型梁架桥机

U形梁是引进国际先进的环保设计理念，将传统闭口箱梁设计为薄壁开口U形结构，列车行驶在U形梁内部，使其在降噪及减振方面具有很大优势。这种梁不仅外形美观，还降低了轨道交通整体结构的高度，且结构混凝土轻薄，成本相对较低，预计在未来的城市轨道交通发展中会有广阔的前景。U形梁架桥机的工作特点，架桥机支腿站位在梁槽内或盖梁上，架梁时支腿相对于桥梁不移动，U形梁直接安装就位；U形梁的规格繁多，自18一35m多种跨度，架桥机施工时变跨频繁；U形梁为薄壁开口截面，抗扭性能差，运输及吊装要求高，施工机械在梁槽内行走

节段拼架桥机

节段拼装式架桥机多用于大跨度公路大桥节段箱梁架设，能满足桥梁上坡下坡及斜交安装施工的需要，确保桥梁安装质量及安全施工。架桥机即可完成节段预应力混凝土梁段对称悬拼，也可完成小边跨整桥梁的吊装架设。架桥机除提供从尾部桥面喂梁的功能外，还提供桥下喂梁的功能。架桥机一般由主桁结构、支撑结构及起重机三大部件构成，整机由电液组合驱动。

公铁两用架桥机

公铁两用架桥机为我公司自主研发的步履式新型公铁两用架桥机，该架桥机是一种运行工作范围广、性能优良、操作方便、结构安全的钢结构预制梁吊装架设设备。主要结构特点主梁采用四边桁架式结构，采用型钢和钢板焊接而成，抗风能力好。本品适应于山区修筑公路，能够满足大坡度、小半径弯桥、45度斜桥以及隧道口桥梁架设的要求。同样，在平原施工条件好的地方更加方便。本产品使用于-20℃--40℃，无火灾、无爆炸和无腐蚀性介质的环境。

公路架桥机

架桥机与一般意义上的起重机有很大的不同。其要求的条件苛刻，并且存在梁片上走行，或者叫纵移。架桥机分为架设公路桥，常规铁路桥，客专铁路桥等几种。架桥机就是将预制好的梁片放置到预制好的桥墩上去的设备。架桥机属于起重机范畴，因为其主要功能是将梁片提起，然后运送到位置后放下。

自平衡架桥机

自平衡架桥机是设备在过孔时，无需天车吊梁或其他形式的配重，与配重式架桥机相比，节约架梁时间，提高施工可靠性及便捷性。自平衡架桥机的设计不仅重量轻，而且可以通过编程来提高理想值，完成整体保护。其防护等级为IP55, h级绝缘，具有巨大的作用。系统结构,硬齿面缓慢,承载能力高,使用寿命长,电磁盘式制动器,防尘,自动调整刹车,不需要手动调整,半油高强度镀锌抗锈钢丝绳,是无忧无虑的,此外,还用于电机、刹车和慢速箱一分之三开车。

架桥机

架桥机就是将预制好的梁片放置到预制好的桥墩上去的设备。架桥机属于起重机范畴，因为其主要功能是将梁片提起，然后运送到位置后放下。但其与一般意义上的起重机有很大的不同。其要求的条件苛刻，并且存在梁片上走行，或者叫纵移。架桥机分为架设公路桥，常规铁路桥，客专铁路桥等几种。

A型双梁吊钩门式起重机

吊钩双梁门式起重机适用于露天仓库或铁路沿线进行一般的装卸及起重搬运作业。本起重机由桥梁、大车运行机构、小车、电气设备组成。桥架采用箱形焊接结构，大车运行机构采用分别驱动。全部机构均在操纵室内操纵。起重机导电形式分为电缆和滑触线两种，订货时任选一种。选用本起重机时须填写订货规范表，须注明使用时工作环境的最低温度和最高温度以及电源等。

U型双梁吊钩门式起重机

双梁吊钩门式起重机适用露天仓库、料场、铁路货站、港口码头等装卸搬运。还可以配以多种钩具进行多种作业。起重机有桥架、大车运行机构、小车、电器设备等组成。桥架采用箱型双梁焊接结构，大车运行机构采用分别驱动，机构均在操纵室操纵。本系统起重机正常使用的环境应在一25℃～＋40℃范围内，24小时内的平均温度不得超过十35℃。其它安装使用地点的海拔高度不得超过2000米，超过1000米的应对电动机容量进行校核。

U型地铁出渣吊钩门式起重机

起重量45吨或者50吨地铁出渣机该型号起重机是我公司根据地铁施工的使用要求及工艺条件,结合通用门式起重机研发出来的专用门吊，专用于地铁施工时翻转倒泥及吊运管片。起重机由门架、小车(装有起升机构，小车运行机构及液压翻转机构)、大车运行机构、司机室及电气设备等组成。根据倒土方向的不同，支腿结构形式分A型和U型两种形式。大车运行机构采用8轮4驱动形式，并设有防风用夹轨器，起重机正常工作时，夹轨器的夹钳离开轨道。

L型单主梁吊钩门式起重机

L型单主梁吊钩门式起重机起升高度: 10M-16M 起升重量: 5T-32T 跨度: 15M-35M 工作环境; -25℃—+40℃ 起升速度: 7.16M/MIN-20M/MIN 运行速度: 39.5M/MIN-48.3M/MIN。本起重机由桥梁、大车运行机构、小车、电气设备组成。桥架采用箱形焊接结构，大车运行机构采用分别驱动。全部机构均在操纵室内操纵。起重机导电形式分为电缆和滑触线两种，订货时任选一种。选用本起重机时须填写订货规范表，须注明使用时工作环境的最低温度和最高温度以及电源等。

MH型电动葫芦门式起重机（包厢式）

MH型电动葫芦门式起重机与CD MD等型号的电动葫芦配套使用，是一种有轨运行的中小型起重机，其适用起重量3~20吨，适用跨度12~30米，工作环境-20℃~+40℃内。本产品为一般用途起重机，多用于露天场所及仓库的装卸或抓取物料，本产品有地面操纵和室内操纵两种型式。

MH型电动葫芦门式起重机（桁架式）

MH型电动葫芦门式起重机与CD、MD等型号的电动葫芦配套使用，是一种有轨运行的中小型起重机，其适用起重量5~20吨，适用跨度12-30米，工作环境-20℃~+40℃内。本产品为一般用途起重机，多用于露天场所及仓库的装卸或抓取物料，本产品有地面操纵和室内操纵两种型式。

欧式双梁桥式起重机

欧式系列吊钩桥式起重机是具备以下优点的起重设备：产品性能可靠，经久耐用，使产品在后期使用过程中所需的维修费低：一方面因采用高质量、高性能的零部件使得维护、维修工作量减少；另一方面总装机功率（能耗）有所降低，也使其使用成本得以节约。轮压小、限界尺寸小，便可降低厂房等前期工程投资，同时照明、取暖等设施又能节省一些费用。自重轻、轮压小、限界尺寸小、性能可靠、操作方便的起重设备，是各种物料搬运场所的机型。

欧式多支点悬挂起重机

我司设计的欧式多支点悬挂起重机设备，采用德国技术优化的箱型主梁，结构合理，强度更高，轨道面更加耐磨；可以实现两车联动，达到同步运行、同步起升，实现定位；对于大跨度厂房采用的多支点悬挂式，大跨度达到60m；

QD型双梁桥式起重机

QD型双梁起重机依靠沿厂房轨道方向的纵向移动，小车的横向移动和吊钩的升降运动来进行工作。双梁起重机适用于机械加工与装配车间、厂矿、企业的车间、仓库、金属结构车间、机械维修车间、冶金与铸造车间以及种类仓库的吊运工作等。QD型双梁起重机推荐使用环境温度为-20～+40℃，相对湿度≤85%。不适合在易燃烧易爆炸车间使用，同时腐蚀性车间也不可以使用，如有特殊车间使用需求可联系我们进行非标设计定制定做。QD型双梁起重机由箱形桥架，大车运行机构、小车、电气设备四部分构成。双梁起重机全部机构均在操作室内操纵，

QZ型抓斗桥式起重机

QZ型抓斗桥式起重机其设计制造符合GB、FEM、IEC等和通用标准。其结构有单层车架双层车架，单卷筒和双卷筒组；称量综合精度≤±1%；具有手动控制、半自动控制和全自动控制三种控制模式、三种控制模式可自由切换，在任何一种自动模式下都具有手动优先功能。

LDP型低净空单梁起重机

ldp型-电动单梁起重机-属于超低净空-轻小型起重机，电动葫芦位于主梁的一侧，增加了吊钩的服务空间，可以降低厂房高度和造价。该产品因具有小车轮距大、运行平稳、结构紧凑、刚性好、操作灵敏、噪音低、可靠，造型美观的等优点，广泛应用于工作环境温度在-25度-40度，车间厂房净空高度有较低的场所。ldp型-电动单梁起重机-所属类型,超低净空-轻小型起重机，ldp型电动单梁起重机-是按gb/t3811-2008、jb/1306-2008标准设计制造的、与cd电动葫芦配套使用的轻型起重机设备，其额定载荷1

QB型防爆桥式起重机

QB型防爆吊钩桥式起重机所有电机、电器防爆性能符合GB3836.2-2000《爆炸性气体环境用防爆电气设备第2部分：隔爆型“d”》，整机性能符合JB/T5897-2006《防爆桥式起重机》标准之规定，经国家指定的防爆产品检验单位检验合同，取得了《防爆合格证》。防爆标志分别为ExdⅡBT4、ExdⅡCT4。

炮车

炮车又称运梁车是专门为公路桥梁设计的预制梁的运输机械，不仅是适用于架桥工地，而且可以为整车提供驱动力。运梁车为轮胎式，采用静压驱动，液压悬挂独立转向或液压驱动连杆转向，车架为上置式双箱梁结构，纵向拼接，便于长途运输、组装、分解。我司运梁车的总体设计符合中国铁道部《京沪高速铁路运架设备研制技术条件》的各项要求。可以同各型架桥机配合使用完成各项工作，具有通用性。

轮胎式运梁车

运梁车

运梁车，又称运梁平车、运梁炮车、炮车，是将在预制厂或桥梁现场预制的钢筋混凝土梁桥桥面板运送到架桥机的专用车辆。本车具有载重量大、自行式、运输不受距离限制。性能可靠，安全设施齐全，整机结构合理，运转平稳，操作舒适，制造成本相对较低，维修方便，抗倾覆稳定性好，生产效率高等特点。操作简单方便，操作司机只需简单的培训即可胜任。维修方便，配件都属于国标件。运梁车是为公路桥梁架设专门设计的预制梁运输机械。轮胎式运梁平车主要适用于预制梁场与架桥工地较远，不适合铺轨或铺轨费用较高的场合。运梁车的刹车系统对纵坡有

运梁炮车

运梁炮车是为公路桥梁架设专门设计的预制梁运输机械。运梁炮车由两个分别独立的运行机构（主动车、被动车）组成。主车设置四缸或六缸柴油机经四级减速为整车提供驱动力。末级驱动为轮边大齿轮或行星齿轮传动。设置液压转向及气刹功能。一般都设有多个前进档和后退档。副车设单缸柴油机为液压转向提供动力。运梁炮车兼有运梁和给架桥机喂梁的功能，主要适用于架桥工地、预制梁场等。

葫芦门式倒三角

新型葫芦门式起重机，也叫倒三角，因为该车主梁为倒着的三角形，该车一般的结果是花架主梁，钢管腿，在预制梁场提模板，钢筋等比较常见，优点是方便运输、拆装,其它和普通龙门吊一样。制作工艺比原来的正三角主梁焊接点和焊接量大大减少，减少了制作过程中产生的内应力危害。本产品适用于工矿企业、公路、铁路、仓库、料场的装卸搬运工作。

路桥门式起重机

路桥门式起重机的主梁设计多采用三角桁架结构，上弦用工钢加焊芯板，下弦用槽钢加焊芯板，腹杆采用双槽钢对扣。主梁分节，接头用销轴连接。支腿采用钢管腿结构，钢管之间用稳定杆连接成三角稳定结构。本起重机由桥架、大车运行机构、小车、电气设备等组成。全部机构均在司机室内操纵。

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河南长城 · 实力见证

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公司注册资金11.2亿元，建设面积46万平方米，拥有各类先进加工设备408余台（套）。主要从事“长起”牌架桥机、龙门吊、门式起重机、桥式起重机、提梁机、运梁车等多个系列110余种各类起重机及配套件产品的研发、生产、销售及服务。

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河南长城 · 科技研发

Henan changcheng · Scientific research and development

河南长城注重科研项目的研究，与北京起重机研究院、太原科技大学、新乡技术学院建立长期合作关系，本公司产品多年来不断进行新技术、新产品的持续开发，提高产品的科技含量以满足市场对起重设备的需求，争取与国际同类产品接轨。

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河南长城 · 品质保证

Henan changcheng · Quality assurance

公司围绕“以顾客为中心”，持续进行技术创新，形成不可替代的核心竞争优势，购置、安装了具有高水平的生产设备和检测设备共计408台套，能独立完成车、铣、刨、磨、拉、镗、滚、钻、冲压、切割、折弯、卷板、铆焊、化验及热处理等全部工艺流程，形成较完备的成套装备制造体系，多年来累计合作客户高达8000多家。

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河南长城 · 服务保障

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河南长城以“优惠的价格、周到的服务、可靠的产品质量”向您郑重承诺：按照合同要求为售出的设备进行安装、调试和培训买方技术人员，7*24小时专职客服快速响应服务，快速解决使用难题！

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解决方案

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河南长城在航空航天、汽车船舶、钢铁冶炼等50多个重点行业领域取得骄人业绩。

钢铁行业

航空航天

机械工程

散料输送

港口机械

路桥施工

电子信息

电业水利

钢铁行业

钢铁厂对起重机需求量大，要求高，涉及的起重机型号多。工作环境恶劣，高温、粉尘、工作强度高等特点，所以钢铁厂要求起重机制造厂的综合实力要强。我公司先后与宝钢湛江项目、宝山项目，泸州鑫阳钢铁、马鞍山钢铁、越南宜山钢铁等国内外众多钢厂合作。

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航空航天

在航空航天领域，由于厂房的结构特殊性，产品的价值高，装配的工艺复杂，外形尺寸不规则的特点，对起重机的要求严格，从设计、制造、安装调试的整个过程需要经验丰富，技术过硬的从业人员来完成。河南长城运用了多项先进技术，如起重机运行路径自动规划、吊钩防摇摆、远程操作与实时监控等技术。有效保障了起重机在此领域的安全运行。

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机械工程

随着我国装备制造业的崛起与基础建设的加大，需要各种型号的定制起重机，在装备制造业涌现出大吨位、大跨度的起重机，河南长城为江苏申港特种装备有限公司定制KSQ400/100t的新型通用桥式起重机。为中国船舶重工集团海装风电股份有限公司定制KSQE200+75/20t新型通用桥式起重机，华西集团四川省建筑工程有限公司简阳空港大道项目定制的75t、跨度72m的通用门式起重机等。河南长城为项目的顺利交付起到了不可或缺的作用。

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散料输送

悬挂起重机联锁操作，实现车间内敏感部件的过跨搬运，以及装配区域各个工位的连接。起重机之间联锁运行，可实现在相邻两跨之间直接过跨搬运，无需浪费时间放下载荷。

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港口机械

中国自古有要想富先修路的说法，况且也是一带一路的发起国，自然少不了修铁路及港口。河南长城先后为兰州国际港务区、太仓港务区、东方红（国际）陆港、锦州港等提供了数台轨道式集装箱门式起重机，彰显了河南长城的创新智造能力日益增强，助力国家打造大型物流枢纽园区发挥重要作用。

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路桥施工

河南长城以“创大业、善创新、会协作、争一流”的新时代路桥精神为牵引，深度融合创新链产业链资金链人才链，努力让路桥成为创新制胜的新引擎、创新发展的新标杆。

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电子信息

在互联网+及智能制造、绿色制造的大背景下，河南长城将智能化和信息化、大数据等设计理念引入到起重机的设计制造上来。轧后库和成品库区15台起重机全部实现了采用无人操作的三维定位、自动装卸等机构控制，同时还融入宝钢WMS的系统。

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电业水利

河南长城拥有丰富的电业水利大型桥式起重机、门式起重机业绩，可提供发电厂房大型桥式起重机，坝顶门式起重机及水电站其它起重机从设计、制造、运输、安装到交付使用一条龙服务，已经为国内外水电站提供了数千台电业水利起重设备。

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我们为客户提供的，不仅是具有行业优势的产品、技术、服务，而且持续为客户提供完整的起重机和物料搬运设备多样化需求的整体解决方案，从而持续为客户创造价值，帮助客户走向成功。

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河南长城成立于2000年，公司注册资金11.2亿元，建设面积46万平方米，现有员工800余人，拥有各类加工设备408余台（套）。专注“长起”牌架桥机、龙门吊、门式起重机、桥式起重机、提梁机、运梁车等多个系列110余种各类起重机及配套件产品的研发、生产、销售及服务。作为一家起重机及物料搬运产品制造商和服务供应商，能够为客户提供整体解决方案和全生命周期服务，致力于起重机产业的智能、绿色、高质量发展。每年年销售各类门式起重机5000余台套、路桥起重设备租赁额超过6000万元...